近日，中国公路学会“2026年度美丽公路”名单公示结束，S340轮巴公路成功入选。

轮巴公路位于巴音郭楞蒙古自治州境内，起于轮台县昂墩，途经霍拉山深处的天山乌垒隧道，止于和静县巴音布鲁克镇红旗牧场，全长127公里，是新疆在建重点工程，也是新疆推进区域协调发展、服务国家战略的关键项目。

长久以来，轮台县与和静县以南天山支脉霍拉山为界，划分出截然不同的自然风光与人文景观。往返需长途绕行，车程漫长，路况艰险，冬春冰雪封路时常阻断通行，严重制约当地群众往来交流与协同发展。

轮巴公路的建设让天山屏障变通途，彻底终结两地绕行历史。

已顺利贯通的天山乌垒隧道全长8.5公里，是轮巴公路项目控制性工程，也是新疆贯通里程最长的二级公路隧道。如今，车辆穿越霍拉山仅需不到13分钟，实现轮台县西域都护府治所遗址与和静县国家5A级旅游景区巴音布鲁克的直接联通。

这13分钟的隧道穿越，游客将快速完成从轮台“大漠胡杨”的壮美风光到巴音布鲁克“草原湿地”的广袤盛景的丝滑转场，沉浸式感受南疆“冰火两重天”的自然巨变。

作为巴州“两湖、一线”综合旅游交通运输体系规划的核心组成部分，轮巴公路项目建成通车后将打通巴音布鲁克草原向南的交通大通道，与独库公路、吐和高速等形成南疆旅游环线，串珠成链般串联起塔里木胡杨林公园、塔克拉玛干沙漠、霍拉山生态旅游区、巴音布鲁克草原等名胜景区，是名副其实的“南疆景观大道”。

行走在这条公路，游客可一站式体验“大漠孤烟直，长河落日圆”的沙漠雄浑、“生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不腐”的胡杨风骨，以及“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的草原辽阔。

轮巴公路建成后将大幅缩短库尔勒至巴音布鲁克行车里程，用时由原来的7个小时缩短至3个小时。

公路沿线乡镇将迎来旅游红利，既改善广大群众出行条件、加强对外联系，更赋能巴州旅游产业开发与发展，为乡村振兴注入“交通+旅游”双动能，成为推动南北疆资源互补、经济联动的重要纽带。